习近平曾说：多数茶字拆开，就是人在草木间。

届时，省份无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，流感流行而Z10丰富了领克的产品线。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，已达领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。林杰表示，高峰领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。新能源时代，多数争先可以，但不必恐后。

仅仅6年时间，省份领克便达到了100万辆的里程碑。一方面，流感流行领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

林述成进一步指出，已达领克想要在竞争中脱颖而出，已达首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，高峰确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，多数没有恢复通关之前，多数每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，省份现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求不过，流感流行领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，流感流行包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

作为领克旗下首款纯电车型，已达Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。高峰领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。